DKBM-Lok 5 "Arthur Koppel"
Fahrzeugübersicht - DKBM Lok 5
DKBM-Lok "Arthur Koppel"
Das deutsche Maschinenbauunternehmen Orenstein &
Koppel in Berlin lieferte die Lok 12805 an das Duisburger Tief- und
Straßenbauunternehmen Alexander Hoyer GmbH. Dieser Loktyp zählt zu den
Leistungsstärksten Feldbahnlokomotiven, die zu Tausenden gebaut und als
Feldbahn- und Baulokomotiven eingesetz wurden, baugleiche Lokomotiven wurden
z.B beim Autobahnbau der A2 bei Rinteln eingesetzt.
1973 gelagte die Lok zur Dampf-Kleinbahn Mühlenstorth
e.V. und erhielt die Betriebsnummer 5. Nach einer mühevollen kostenintensiven
Hauptunteresuchung konnte sie am 20.Mai 1978 wieder in Betrieb genommen werden.
Zur Erinnerung an den verstorbenen Industriellen und Firmengründer des
Unternehmens Orenstein & Koppel wurde die Lok auf den Namen Arthur
Koppel getauft. Mit ihren 90 PS ist sie die Dampflok eine der
leistungsfähigsten und „schlagstärksten“ Lok der Dampf-Kleinbahn.
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Technische Daten zu DKBM-Lok 5 "Arthur Koppel"
Fabrik-Nr./Baujahr | 12805/1936 |
Gattung | K22.7 |
Länge über Puffer (LÜP) | 6000mm |
Steuerung | Heusinger |
Verdampfungsheizfläche | 25,2m² |
Kolbenhub | 320mm |
Wasservorrat | 0,75m³ |
Leistung | 90 PS |
Bremse | Dampfbremse |
Hersteller | Orenstein & Koppel |
Bauart | Bn2t |
Treib- und Kuppelraddurchmesser | 560mm |
Höchstgeschwindigkeit | 20 km/h |
Rostfläche | 0,51m² |
Zylinderdurchmesser | 280mm |
Lokdienstlast | 13,6t |
Kohlevorrat | 0,25t |
Kesselüberduck | 12 bar |